Viser innlegg med etiketten Bil. Vis alle innlegg
Viser innlegg med etiketten Bil. Vis alle innlegg

tirsdag 10. juli 2012

Klage på nær-døden-opplevelse

Hepp. Blogger ikke så mye for tiden, men må jo ta med høydepunktene i hverdagen. De små gledene. De som gjør livet rikere. Sånn som når man nesten blir kvestet i en rundkjøring av en idiot som burde vært avlivet. Dette skjedde i dag tidlig. Siden folk ser ut til å finne en slags pervers underholdningsverdi i denslags, gjengir jeg mitt klagebrev til dem her i sin helhet. Det sies at det er viktig å klage, så da gjør jeg det.

 

10. juli 2012

Til Oddbjørn Rønningen, Daglig leder

Aktiv Veidrift Utleie AS

Gml. Drammensvei 68

3420 Lierskogen

Angående vikeplikt, rundkjøringer og KH42154

Jeg hadde et lite trivelig møte med en trailer i en rundkjøring i Kobbervikdalen om morgenen tirsdag 10. juli, og mener det er på sin plass å si fra om dette. Jeg forstår at deres virksomhet til dels handler om å leie ut disse kjøretøyene til andre, og jeg vil derfor understreke at jeg ikke holder dere som firma direkte ansvarlig for det som skjedde – om vesenet som satt bak rattet er en av deres ansatte er naturligvis umulig for meg å mene noe om.

Jeg kom kjørende fra Skoger om morgenen, og kjørte gjennom rundkjøringen og under brua hvor E18 går gjennom sørsiden av Kobbervikdalen. Så fort man kommer ut fra under brua ligger det der en ny rundkjøring. Fra min høyre og inn i rundkjøringen kommer avkjørselen fra E18, mens jeg skulle rett frem da jeg jobber i nærheten. Jeg kjører her hver dag og er godt vant med at de som kommer fra motorveien har altfor stor fart inn i rundkjøringen. Det skjedde igjen i dag.

Jeg var godt inne i rundkjøringen allerede når jeg så deres trailer. Selv hadde jeg forholdsvis liten fart da jeg hadde vært nødt til å stoppe i forrige rundkjøring for en jeg hadde vikeplikt for. Den slags så dog ikke ut til å plage sjåføren av traileren, som kom i en fart som gjorde det åpenbart fra jeg så ham at en av oss ville måtte bremse ganske hardt for å unngå kollisjon. Naiv som jeg er antok jeg at det var en oppgave for han med vikeplikt, men jeg glemte jo selvfølgelig den viktigste regelen – den sterkestes rett. Hva hadde jeg i en liten puslete konebil å stille opp med mot en stor og tung trailer? Det er ikke noen særlig tvil om hvem som hadde kommet dårligst ut av den smellen.

Ettersom jeg ikke har noe ønske om at mine to barn skal miste faren sin helt enda, fikk jeg bremset og vridd bilen til siden slik at traileren kunne holde farten gjennom svingen uten å måtte belemres med oss dødelige. Jeg forstår at en slik trailer veier vesentlig mer enn en liten personbil og at fysikkens lover tilsier at det måtte en seriøs nødbrems til for at han skulle kunne stoppe for meg – bilen viste ikke antydning til å bremse noe mer enn det som var absolutt nødvendig for ikke å velte i svingen. Hadde jeg vist samme holdning som denne sjåføren og holdt på min rett hadde jeg sannsynligvis ikke sittet her nå og skrevet dette brevet.

Det er et par punkter her som jeg synes er viktige momenter i denne sammenhengen:

1. Man har vikeplikt for de som allerede er inne i rundkjøringen. Jeg er innforstått med at dette av og til kan være fryktelig forvirrende i kombinasjon med at den generelle regelen sier at man har vikeplikt for de som kommer fra høyre, men for å kjøre bil bør man være i stand til å kombinere slike regler og ende opp med riktig resultat.

2. Et stort, tungt kjøretøy i høy fart som skal stoppe krever sitt – dette er elementær fysikk. Mesterhjernen bak denne prestasjonen hadde ikke bare for høy fart inn mot rundkjøringen, men turet frem som om ikke noe hadde skjedd også etter at han så meg (vi hadde noe i nærheten av øyekontakt, men jeg kan dessverre ikke beskrive personen nærmere, da jeg brått ble veldig opptatt med å redde mitt eget liv). Klart det er pysete å bremse selv om man kjører av motorveien, men når det handler om andres liv så kan det være greit å ha en anelse tankevirksomhet i toppen.

3. Sjekker dere om folk har førerkort i riktig klasse før de får leie utstyr av dere? Kunne det ev. være en idé å spørre kundene om det har oppstått vesentlig hjerneskade siden de fikk lappen? Jeg vet dette er vanskelig for dere i praksis, men igjen handler det om menneskeliv.

Hvis dette er for vanskelig å forholde seg til burde vedkomne vurdere å finne seg en jobb som passer bedre til hans mentale kapasitet, sånn som å falle ut av høye bygninger eller spise radioaktivt avfall. Det finnes ingen tvil hos meg om at hvis politiet hadde vært til stede og sett denne situasjonen, hadde han blitt stoppet, revet ut av traileren og avhørt analt med en batong full av spiker. Jeg har sett løk med bedre trafikal forståelse enn dette mennesket viste, og det er bare enda tristere når vi snakker om en yrkessjåfør eller i det minste en som sannsynligvis kjører en del bil i arbeidssammenheng.

Jeg vil på det sterkeste anbefale at dere sørger for at denne personen tar førerkort på nytt, og samtidig gjør noe med holdningene sine. Det er faktisk nok at andre sjåfører ikke klarer å kompensere for hans feil én eneste gang, så har han liv på samvittigheten.

Jeg er innforstått med at jeg lett kan oppfattes som feig når jeg sender dette brevet anonymt, og at dere ikke vil kunne svare meg. Det skyldes utelukkende at jeg har sett trailersjåfører i aksjon på danskebåten og andre av deres yngleplasser, og jeg har ikke lyst til å forsvare meg fysisk mot en huleboer med behov for å beskytte sin krenkede ære. Jeg håper likevel dere tar dette nok på alvor til å opplyse sjåføren om at det finnes andre mennesker i trafikken, som ikke har gjort noen annen feil enn uheldigvis å befinne seg i nærheten av en mann som aldri i verden burde ha sittet bak et ratt!

Med rasende hilsen

Anonym trafikant

onsdag 29. oktober 2008

Så er det på’n igjen

Det sies at vi i Norge har to årstider – den varme og den kalde vinteren. Den kalde ankom i natt, med noen cm av det onde hvite sølet.

De som kjenner meg (bortsett fra bare på nettet), vet at jeg er ganske varmblodig av meg. Ikke da som en heftig mambodansende, gyllenbrun og fyrrig elsker som drar av dametruser med hendene, men som en feit faen som alltid er varm og går med shorts og t-skjorte hele året så lenge ingen synes det er upassende. Men la meg gjøre en ting klart (som jeg også forklarte for Siv tidligere i dag): Når jeg fryser, så HATER jeg. Jeg går ikke i t-skjorte fordi jeg er så fryktelig tøff. Det er fordi jeg er varm. Når jeg ikke lenger er varm, er det slutt på moroa. Da snakker vi pels, helst fra så utrydningstruede dyr som mulig.

Det er ikke noe stort sprang fra avsnittet over til konklusjonen om at jeg ikke er spesielt glad i vinter. Men takket være Jørn så har jeg ull – bare vi finner frem til en god plan for å holde huset varmt, så blir det nok bra. Hurra for peis!

Det er selvfølgelig med en viss tristhet jeg ser folk rundt meg kjøre bil første dag med snø. Jeg kjører også forsiktig, for all del, men det er da ikke akkurat som om jeg ble født foran rattet for fire minutter siden – sånn virker det på en del andre folk. Nei, jeg er ikke noen bedre sjåfør enn dem – men hallo, når det ER helt bart kan vi kanskje våge oss videre fra første gir, eller? Det er ikke SÅ lenge siden forrige vinter, så mye kan vi vel ikke ha glemt?

Når jeg så har gjort meg ferdig med å skamme meg over mine østlendingsbrøde, må jeg påpeke en ting; Nå kan vi vel snart slutte med det årlige ritualet hvor nordlendingene fnyser av søringan som får kaos så fort det kommer litt snø? For all del, vi som har hatt OL i vår landsdel to ganger skal kanskje ikke ta fra dere enda flere av de små, triste gledene som holder dere fra å melde dere inn i selvmordsstatistikken, men tenk dere om, for helvete; Tror dere at ting hadde sett noe bedre ut hvis dere hadde hatt oppimot en million mennesker på veiene deres der oppe? Le så mye dere vil, faktum er at hvis dere ikke hadde hatt hele veien for dere selv, der dere veiver rundt i karskrus og håper på å snuble over litt subsidier, så hadde vi flyttet mange fra selvmordsstatistikken over til trafikkdød-statistikken – og dere hadde ikke skjønt hva som traff dere.

Til slutt vil jeg bare ønske velkommen til bloggverdenen til Anja – den ondeste dama jeg kjenner (og det er ment som et kompliment). At hun stjal mitt emne før jeg rakk å skrive om det får vi ta som et godt tegn. :)

mandag 20. oktober 2008

Høst i trafikken

Hva er det med håndtverkere og vikeplikt? De siste to ukene har flere biler stupt inn i rundkjøringer og kryss der de åpenbart burde ha stoppet, og håndtverker-biler er overrepresentert til de grader. Har de ikke bremser? Driter de bare i det siden det ikke er deres private bil? Eller er de så oppslukt av “Verkstedsliv”-reklamen på radioen eller å rope på Würth-mannen at de ikke har tid til å følge med på det som skjer i trafikken!?

Det er på ingen måte bare håndtverkere som er syndere her, men som sagt, i det siste har dere vært overrepresentert. Skjerp dere! Dere er nesten like ille som bussjåførene!

onsdag 3. september 2008

Idiotmagnet

I går var jeg ute og kjørte en liten tur igjen. Denne gang skulle jeg hente en kollega på togstasjonen i Drammen. På vei tilbake kjørte vi i høyre felt på en tofeltsvei (Bjørnstjerne Bjørnsons gate for de som er kjent her), og plutselig vrenger en stor brun kassebil seg ut foran meg – han valgte tydeligvis å ikke benytte seg av vikeplikten sin.

Det var ingen i venstre felt akkurat der, så jeg la meg ut dit istedenfor å bråbremse. To sekunder senere var jeg forbi ham, og la meg tilbake i høyre felt – jeg var småirritert på ham, så jeg sørget selvfølgelig for å gjøre det på en måte som irriterte ham tilbake, uten å være farlig på noen måte.

Rett etterpå kom vi til rundkjøringa, der vi måtte stoppe for de som var inne i den – og da legger luringen bak meg seg på hornet og er sinna. Jeg er grusomt fornøyd med at jeg klarte å irritere ham mer enn han klarte å irritere meg (og jeg gjorde mindre galt enn ham også), så jeg lener meg bare bakover og gir ham en vennlig finger, på en måte som ikke kunne misforstås. Så kjører jeg sakte ut i rundkjøringa når jeg har mulighet til det, for å maksimalt irritere den hissige kinamannen.

Lille, sinte, gule mann, hvis du skulle komme til å lese dette: Hvis du skal tute og være sinna, pass på at du ikke driter deg ut så grundig som du gjorde her. Når du kjører som et rasshøl, kommer ingen til å gjøre deg noen tjenester, og før eller siden får du som du fortjener. Det skal jeg sørge for. Bare prøv deg.

mandag 1. september 2008

Dødsstraff for å kjøre bil mens man er idiot

Jeg kjørte nettopp en kollega til togstasjonen i Drammen. På vei tilbake til kontoret kjører jeg oppover mot Kobbervikdalen, og kommer rundt en sving i fartsgrensa pluss moms. På venstre side er det en sidevei som kommer inn, og der står det en trailer full av gjørme og en jævla cowboy med sølvgrått hår og rødsprengt tryne.

Han ser meg. Vi har øyekontakt.

Plutselig kjører han saaaaakte ut i veien, enda han helt ÅPENBART har vikeplikt for meg, og han ser det blir nødbrems. Tankerekka hans er helt åpenbart “Ha ha ha, blir det kræsj er det ikke jeg som dauer!”

Jeg klarer å bremse så jeg stopper ca. to meter bak ham, og sitter der og venter mens han tar seg god tid i første gir.

Sånne folk burde ikke bare blitt nekta å ha lappen, de burde ha blitt hengt opp offentlig til skrekk og advarsel. Jeg hadde lyst til å rive ham ut av bilen og stikke en kniv i trynet hans. Helvetes forbanna møkkamann, du har ikke noe i trafikken å gjøre! Hadde jeg ikke vært i krigsmodus skulle jeg ha fått med meg bilskiltet ditt, så jeg kunne finne ut hvor du bor og drite i postkassa di!

mandag 16. juni 2008

Rundtom - Norges dårligste veikryss?

En av tingene jeg ikke kommer til å savne når jeg flytter til Konnerud, er Rundtom, veikrysset like ved der jeg bor. Joda, Rundtom-nissen finnes og det er masse slitne, ubrukelige folk som har jobbet på Statoil-stasjonen der, men bortsett fra det er det lite å snakke om. Selv om jeg sikkert kommer til å tilbringe ett og annet minutt her i fremtiden også, skal det bli en sann glede å få dette ut av hverdagsrutinene!

Rundtom

Bildet er stjålet fra Google Maps og er i relativt laber kvalitet, men det er det beste jeg fant.

For de som er delvis - men ikke helt - kjent i området, ligger Statoil Rundtom midt mellom pkt. A og D i bildet.

Vei A går sørøst ut av bildet mot Kobbervikdalen, Vestfold og sørlandet.

Vei B går inn mot sentrum av Drammen, Drammenshallen o.l.

Vei C er Tollbugata, vår nitidig fremstilte ghetto, som på diverse måter snirkler seg mot togstasjonen.

Vei D går til bl.a. Tangen og Kobbervikhagen der jeg bor.

Min arbeidsplass ligger sørøst for bildet - normalt ville man ta vei A for å komme dit, mens jeg vanligvis kjører en enveiskjørt vei lenger sørøst for D som sparer meg for en tur innom Rundtom. På vei hjem, derimot kommer jeg fra A og nordvestover, kjører inn til høyre, og tar D tilbake til der jeg bor. Helt konge - alle i hele verden har vikeplikt for meg, så jeg er fus.

Noen ganger kjører jeg folk til byen ved å kjøre fra A til C - da har jeg kun vikeplikt for D, noe som er greit nok, med mindre det er stor trafikk fra A til B, som gjør at folket fra D og C blir stående og stange i krysset og mer enn gjerne sperrer for de som skal fra A/B til C.

Legg også merke til at alle som er i krysset har vikeplikt for de som kjører fra A mot B - dette er forkjørsvei sånn at det gjerne blir stående mest mulig folk inne i krysset.

I rushtrafikken om ettermiddagen er det som regel lett trafikk fra D og A, og tung trafikk fra B og C. De som skal fra B til A har det stort sett ganske greit, mens de som skal fra B til C/D har vikeplikt for de som kommer fra A. Dermed blir det stort sett alltid en opphopning her. De som kommer fra D og skal mot C, koser seg. De som skal fra D til B, blir stående og vente på alle A'ene som skal mot B, samt det generelle kaoset. De som kommer fra C blir stående i flere hundre meter med kø, fordi de er fucked uansett hvor de skal - men ikke så ille som for C eller D som skal mot A! De er nemlig bitchen til absolutt ALLE! Spesielt hvis man kommer fra C og skal mot A, er sjansen gedigen for at man blir manisk depressiv, rett og slett fordi man har vikeplikt både inn i og ut av krysset.

Dette fører selvfølgelig til at folk blir aggressive og gjør dumme ting. Stadig vekk kjører C/D'ere som har fått nok hardt ut i retning A, som gjør at det blir skrik og hyl og tut og bråbrems fra de som kjører fra B til A. Man ser også ofte folk som skal fra C til D klikke og hive seg ut i det - det er nemlig sånn at når man har fått nok, får man automatisk forkjørsrett, og da vil alle andre automatisk skjønne at du kommer kjørende fra siden. Denslags blir det harmoni av.

For kun et par dager siden skulle jeg kjøre fra D til B, på et tidspunkt hvor det var lite trafikk. Dette er da en av de "banene" man kan kjøre uten å ha vikeplikt for noen andre enn de som kjører A til B. Omtrent samtidig som jeg kom kjørende, kom det en fra B som skulle mot D, og en vrakkjørt hvit møkkabil med en somalier i fra C som skulle mot D. Det korrekte da er at jeg og B->D skal kjøre først, mens C skal vente på oss begge og så kjøre til D. Men uansett hvor mange av C's kjære forgjengere som har vært taxisjåfører og kanskje til og med forstod skiltene som står overalt, tok han initiativ og kjørte midt ut i krysset. Neida, ikke fort. Han kjørte sakte ut i krysset, og stoppet der, sånn at jeg og han som kom andre veien måtte bråbremse. Instinktivt kastet jeg blikket mot ham for å prøve å skjønne hva han dreiv med, og i det vi fikk øyekontakt, var det nesten som om det var et glimt av noe der inne. Ikke akkurat som at han forsto at han hadde gjort noe feil.. Mer som at han tenkte "Ooops.. Best å være klar til å anklage noen for rasisme!"

Heldigvis løste han situasjonen på den mest mulige elegante måten - han stoppet helt opp, sånn at ingen av oss kom noen vei, og gliste et fårete glis som jeg tror kun er mulig å få til med liberal og rutinemessig misbruk av khat. Så la han merke til at ingen kom noen vei så lenge han sto der han sto, så han brummet avgårde i Postman Pat-tempo. Så fort han var borte kom jeg meg videre, men jeg kan tenke meg at B->A måtte kjempe innbitt for å ikke bli til Hulk.

Hvorfor gidder jeg å hisse meg opp over noe så trivielt? Fordi jeg betaler en uhyggelig sum penger hvert år i veiavgifter, skatt og andre ting som jeg sjelden får en dritt igjen for. Uavhengig av hvem som er i regjering og hvor mange somaliere taxisjåfører vi skal ha i trafikken, er det på tide å slutte å være idiot, og fikse opp litt på den tragiske standarden vi har på veinettet her i landet - både i de store byene, og mellom dem. De kan godt begynne med å lage en stor rundkjøring av Rundtom - da har alle ihvertfall en viss sjanse til å komme seg avgårde, og vi slipper kanskje folk som skal fra C til A som plutselig hopper ut av bilen og lager massakre med maskingevær og kjepper.

lørdag 12. april 2008

Vårslipp i trafikken

Ok, jeg skal innrømme det, jeg er nok litt ivrig bak rattet. Jeg kjører nok litt fort innimellom. Flere har omtalt meg ved mitt indianer-navn, Blyfot. Jeg har fått bøter og prikker og kjeft. Og jeg lærer ikke. Jeg er ond, uansvarlig, et dårlig menneske og burde sikkert ikke kjøre bil.

Men HALLO! Noen mennesker ligger enda dårligere an enn meg! Her er mine Topp 5 trafikk-irritasjoner så langt denne våren:

5. Folk som ikke bruker blinklys ved feltskifte eller når de tar av fra veien

Kan noen finne ut hvem disse folkene er, og vise dem Shoot'em Up? Hvor ofte må du skifte pære på blinklysene dine? Har du virkelig ikke råd til et blink av og til? Eller er det kanskje sånn at blinklys er for 'streitinger', og at de 'kule' ikke skal måtte kaste bort tiden sin på sånt?

4. Folk som bor i venstre felt

Dette er selvfølgelig ikke bare et vårfenomen - her i Norge er vi helt ufattelig dårlige til dette generelt. Hvis det finnes så mye som en antydning til en bil som kjører en millimeter i timen saktere enn ham selv i høyre felt en kilometer lengre fremme, kan du banne på at idioten foran deg forblir i venstre. Selv om han LETT kunne ha sluppet frem hele NORD-EUROPA som ligger og banner bak ham uten å minske muligheten for å komme tilbake til venstre felt når det faktisk ble nødvendig. Jeg vet det er vanskelig å akseptere at det finnes folk som kanskje har det mer travelt enn deg, men FLYTT DEG! DET FINNES INGEN GRUNN TIL AT DU SKAL LIGGE I VENSTRE FELT!

3. Trailere i venstre felt i oppoverbakker

Jasså, så du valgte den lange, slakke oppoverbakken til å kjøre forbi, du? Og du kjører ca. 1 km/t fortere enn han du skal kjøre forbi, samtidig som dere begge mister så godt som ALL fart i løpet av bakken? Koselig det! Kan noen være så snill å innføre skuddpremie på trailere som ligger i venstre felt utenom natten og andre perioder hvor det er stille!? I Tyskland - et land som har forstått vei, trafikk og infrastruktur - får ikke disse svina lov til å ligge i venstre felt. Men det skal sies at det vel er få steder på Autobahn som kun har to felter, også.

2. Folk som kommer inn fra mindre vei, SER du kommer, kjører SAKTE inn på veien sånn at du må bråbremse, og så bruker en milliard år på å akselerere

Disse må være noen av de sløveste som kan få førerkort. Er man tettere enn dette, har man ikke nok intelligens til å åpne bildøra, så da får man ta bussen istedenfor. De sitter der og stirrer, og feilberegner farten din TOTALT (uansett om du kommer fort eller i normal fart), sånn at du er NØDT til å bråbremse i siste liten for å ikke mose dem av veien. Skjønner de ikke at det er deres egne liv det er snakk om? La være å kjøre inn på vei når du har vikeplikt og du kommer i veien for/forstyrrer en med forkjørsrett! Ellers fortjener du alt du får!

1. Folk som kjører under fartsgrensa forbi fotobokser

Hvis det er noe som kunne få meg til å tvile på utviklingsteorien til Darwin & Co (og det skal litt til), så må det være det faktum at naturen ikke har luket ut disse menneskene for lengst. Man ligger bak en bil som kjører 10km/t over fartsgrensa - etter min mening ingen fryktelig forbrytelse hvis man har kontroll over bilen og oversikt. En fotoboks nærmer seg. Bilen foran bremser ned - og kjører 10 km/t UNDER fartsgrensa forbi fotoboksen. Hæ? Tror du at du FÅR IGJEN penger fordi du kjørte EKSTRA sakte? At de sender inn bilde av deg til statsministerens kontor så han kan fikse Kongens Fortjenestemedalje i Gull for fantastisk bilkjøring? Det er feilmargin på både fotobokser og speedometer, og når det er åpenbart at den eneste grunnen til at man bremser er fotoboksen, så er det brått ingen argumenter igjen for å holde på sånn. Men idiotene fortsetter, like glade.

Det finnes selvfølgelig mange andre irritasjonskategorier enn disse. Og hvis du tror jeg mener at jeg er en perfekt sjåfør som aldri gjør feil, les første avsnitt av denne artikkelen en gang til. Jeg vet jeg gjør feil, jeg vet jeg kan bli bedre. Men jeg vet også at det finnes folk som irriterer andre mer enn det jeg gjør. Hvis folk irriterer seg over at jeg kjører fort, javel, så skal de få lov til det. Men med mindre de sitter med bevis på at jeg ikke har en akutt sjuk person i bilen med meg, er det ikke DERES oppgave å ligge under fartsgrensa i venstre felt for å låse av alle muligheter - det er det politiet og deres prikkesystem som skal fikse.

Hadde jeg hatt en tier for hver gang jeg ønsket meg en takmontert 12.7mm på bilen, hadde jeg vært skammelig rik.